Naravno da ne treba sufinansirati profitabilne linije, za te linije se ionako otimaju sami prevoznici.
Ali u npr ovom slucajubi trebao biti neki zakon koji ce omoguciti svima neku vezu sa vecim gradom

Nema to veze sa kapitalizmom. I na zapadu zeljeznicki i autobuski prevoz finansira drzava ili gradovi.
Naravno ne Flixbus
Ako opstina ili drzava ne moze bar dio finansirati,a dio prevoznik od karata trebamo se zapitati zasto placamo poreze.

Morate razumiti da taj prevoznik ako vozi ujutru a vraca se u 2 ili 3 poppdne, cijeli dan mu stoji bus, mora vozaca platiti za cijeli dan, doprinose.... Nije to vise vrijeme kad su ljude placali 400 500 maraka

https://www.facebook.com/share/p/1AGDjGPX5N/

Na udarnom polasku kad su svi puni vozili oni prazni krenuli ima iznad i slika kad je to bilo.

To sam primjetio, ali tad su bili tek poceli, reklama im je bila bas losa.
Ali i dalje salju Tourisma nisu presli na Sprintera

Imaju li sta putnika?
Ne znam ali mislim da je vrijeme polaska nedeljom prilicno lose, a i slaba reklama

Znaci ne ide svakodnevno? To je u principu puno i blize ali nema usputnih stanica

Jel ovo nova linija? Ljaljic je nekad vozio Tuzla-Brcko i preko Lopara i preko Srebrenika. Ali su preko Lopara ukinuli ima 10 15 god

Cesto sam u Nürnbergu vidjao i bus iz Aachena, a ranije je bio samo Berlin i tranasfer Nürnberg-München

Moguce da jedan ide na Nürnberg a drugi  Stuttgart

Ide li ova linija?
Jel neko upucen kakvo je stanje za CH?
Dosta linija ako ne i pola je ukinuto,mislim da ceci problem prave kombi prevoznici na crno nego avioni

Vozi li Kantic i dalje svaki dan?

Izvini ali opet mi nije jasno, oni u nesto gadno zabrljali.
Zastobi neko isao iz Tuzle za Banja Luku, kad ima linija u 12:00 cini mi se Sarajevo Dortmund koja ide Srebrenik-Orasje-GP Samac.
Nisu valjda to ukinuli, ta linija ide oduvjek, u isto vrijeme i istom trasom ide i Svajcarska, Hamburg skrece u Brcko i srijeda i subota malo kasnije Berlin

Cek sad mi nista nije jasno, otkud Hamburg u BL, ta linija je isla Tuzl-Orasje-Samac?

Cuo sam da se ljudi dosta zale na ta presjedanja, kad vec imaju taj jutarnji polazak direktno, zasto im treba uopste taj u 12i15, ko sd jednom tako vozi vise nece sigurno

Ta linija da, mislim da se ljudi iz Sarajeva dosta zale na ove linije preko Tuzle, (Dortmund,Hamburg i Berlin)
Mada tu je pitanje, ja mislim da na tim linijama vjerovatno uglavnom i putuju putnici iz Tuzle i okoline.
Ja sam ranije isao do Regensburga prvo sa linijom za Berlin, pa posle Hamburg uvjek su stizali brzo, mislim da su cak za 10-11 sati stizali u Orasje bez ikakvog presjedanja.
Jedina zamjerka mi je tada bila da su malo neorganizovani i neprijatni bili ovi sto se javljaju na tel kod rezervacija.
Govorim o nekom periodu od cca 2007 do korone.

Gdje si upratio Kantic T? Oni sad imaju toliko polazaka da vise i ne znam koji je "udarni"

Generalno mislim da iako su troskovi veci da je situacija bolja nego prije Korone, 2019. su karte bile toliko jeftine da ne znam da li se isplatilo uopste voziti bis polaske

Prije vise od 20god

Karte od prije 15-20god