Redovne linije unutar BIH

[The_Dubster]

tužno jest, al hoćemo kapitalizam - eto nam.

Ako nemaš ekonomske računice, nećeš ni vozit. Prosto.

[Busfahrer]

Nema to veze sa kapitalizmom. I na zapadu zeljeznicki i autobuski prevoz finansira drzava ili gradovi.
Naravno ne Flixbus
Ako opstina ili drzava ne moze bar dio finansirati,a dio prevoznik od karata trebamo se zapitati zasto placamo poreze.

Morate razumiti da taj prevoznik ako vozi ujutru a vraca se u 2 ili 3 poppdne, cijeli dan mu stoji bus, mora vozaca platiti za cijeli dan, doprinose.... Nije to vise vrijeme kad su ljude placali 400 500 maraka

[The_Dubster]

I na zapadu zeljeznicki i autobuski prevoz finansira drzava ili gradovi.

Ključna rečenica.
Druže, ovdje nema države. Gradovi jedva preživljaju i servisiraju svoje potrebe, a porezi idu na uhljebljavanje kadrova i loženje masa...

[mm123]

Linija se nastavlja, m:tel ce sufinansirati liniju

[Manas]

Koliko je realno u budućnosti da se Međugradske linije sufinansiraju/subvencioniraju od strane gradova, općina, države?

Znamo da će se u budućnosti linije unutar BiH samo ukidati i reducirati.

[Busfahrer]

Naravno da ne treba sufinansirati profitabilne linije, za te linije se ionako otimaju sami prevoznici.
Ali u npr ovom slucajubi trebao biti neki zakon koji ce omoguciti svima neku vezu sa vecim gradom

[Manas]

Profitabilne se neće sufinansirat logicno, al neprofitabilne bi trebalo ako npr povezuju neke gradove koji nemaju toliko linija na raspolaganju, kao npr gore pomenuta linija.