GP Banja Luka - Razno/Diskusije

[MAN NG 273 T4]

Vidim da entuzijazam ne isijava, opravdano rekao bih, ali da vidimo šta će na kraju biti. Po onome što sam vidio u Banja Luci, a vidio sam dosta jer sam rodom po majci iz BL, stanje može puno bolje, sistemska rješenja su potrebna i plan na duže staze, praćenje rasta stanovništva i njegoviih potreba i ono što mislim da svaki grad koji pređe određeni broj stanovnika treba su famozne bus trake koje u nekim gradovima su preporodile gradski prevoz. ART(tramvaj) i električni bus neće sami po sebi nipta riješiti ukoliko stoje u gužvi, bilo da govorimo i o vozilima od 12, 18 ili 24m. Uglavnom pred nama je samo da gledamo šta će se dešavati.

[The_Dubster]

gužve i belaji
https://www.klix.ba/vijesti/bih/banja-luka-pod-saobracajnim-pritiskom-kolone-na-ulicama-nervoza-medu-vozacima-pjesaci-jedva-prolaze/260910130


ali gradonačelnik najavljuje
https://www.klix.ba/biznis/ekonomija/stanivukovic-prvi-tramvaji-krenuli-su-ka-banjoj-luci-prvi-u-evropi-cemo-imati-ovaj-vid-prijevoza/260915109


a jel bio tender ili kakav poziv za ovo? Postoje procedure za nabavku vozila, ali...

i šta bi sa onim pozivom za prevoznike da apliciraju za novi krug ugovora za linije?

[Manas]

Mislim da ce to biti samo u fazi testiranja. Banja Luka je svojevremeno zabranila zglobne autobuse zbog neadekvatnih stajališta. Zato pitanje gdje bi stajalo vozilo od 31 metar i 50 tona tezine

[Stefan00]

i šta bi sa onim pozivom za prevoznike da apliciraju za novi krug ugovora za linije?

To je završeno navodno su u novom ugovoru dvije grupe prevoznika (znaci da glavnu riječ vode vjerovatno Bočac i Pavlović dok će ostali biti kooperanti)

Električni autobusi bi trebali doći ovih dana i biće tu na probi 2 mjeseca, pa tako vjervatno i tramvaj ako uopšte uspije doći.

A u toku je i skidanje novih/starih stajališta i postavljanje nekih opet novih na par lokacija

[MAN NG 273 T4]

Električni autobusi mogu biti fin dodatak ako infrastruktura bude pratila njihov eventualni dolazak tj. kupovinu. U pitanju su koliko vidim CRRC presvučen Ikarus sa blagim estetskim korekcijama. Što se tiče ART odnosno famoznog tramvaja uz velike korekcije stanica, prostora za vozila velike dužine i naravno na kraju najvažnije adekvatne ceste, bus trake ili bilo koji način odvajanja tih tramvaja od ostatka saobraćaja možemo očekivati pozitivan rezultat.

[Stefan00]

Nakon mjesec i vise testiranja puštena aplikacija za praćenje autobusa

https://play.google.com/store/apps/details?id=net.satwork.satbusbanjaluka