Evo nekoliko slikani iz Neredove garaze, zadnja je sa planine Pokljuka...

U zadnje vrijeme biciklo je stalno sa mnom na mojim putovanjima, pa na svakoj duzoj pauzi iskoristim mogucnost da malo pedaliram. Ove slike su od jucer, relacija Grado - Aquilea, u blizini Trsta..











free image hosting website

Hvala decki.. 🙂 sretan sam da sam tu skoro od samog pocetka (doduse u intervalima) i da koliko toliko doprinosim radu Foruma..

Sto se tice najboljeg autobusa kojeg sam vozio, tesko je izabrati bas neki za kojeg bih mogao reci da je poseban.. a probao sam stvarno svasta.. Man, Setra, Mercedes, Temsa, Iveco, Marbus, BMC, Otokar.. onda razliciti modeli ovih proizvodjaca, razlicite namjene (linijski, turisticki), razlocite starosti autobusa i kilometraze (od potpuno novih do 20 godina starih i do milion i po predjenih kilometara).. Rekao bih da sam nekako najzadovoljniji sa Setrom koju sada vozim iako je stara 10 godina.. mozda sam malo i subjektovan jer mi je stvarno taj bus prirastao srcu.. Tourismo je isto dobar samo svaka novija generacija je manje kvalitetna.. isto je i sa Manom.. volio bih probati jos Van Hoola jer od dosta vozaca sam cuo da je jos to autobus koji moze parirati Setri..

Na kraju smatram da ipak ima dosta kompetentnijih ljudi od mene, sa puno vise kilometraze i iskustva, koji bi bolje mogli objasniti pluseve i minuse svakog proizvodjaca autobusa.. a svaki bus ih ima.. 🙂

Slike su sa filterima ali takve sam ih i dobio, inace ne volim filtere 😀 uglavnom, sa mjesecom septembrom napunilo se tacno sest i po godina mojih avantura za volanom..

Zadnje tri prinove u firmi, brendiran Tourismo je dobio registracije LJNERED7, dok su dva sprintera kupljena polovna, generalno sredjena (motor i limirija) i dobili su registracije LJ2NERED i LJ3NERED..

Ispod cekica 💪

Trenutno jedan od buseva sa najboljom opremom u Sloveniji...

Avanti ulovljen ljetos u Trstu, 517ke u Strasburu..

Znam, totalno se slazem s tim 😁 ali nakon mnogih muka sa dvoosovinskom 516HD pozeli nekad covjek da se igra po cesti sa 515HDH.. Mislim da ih ni u zemljama Zapadne Evrope nema puno, više se kupuju kao stvar prestiza, u nekoj luksuznoj izvedbi (Avanti reisen npr.), malo ko kupi iz prijeke potrebe ccc..

Moguce premijerno na Forumu, ali vec neko vrijeme je u firmi.. inace tu su nedavno stigle dvije NG Setre, 515HD I 516HD/3.. jos par noviteta treba da stigne, naravno sve iz Evobus porodice..

E da mi je dozivjeti da jednom preuzmem bus i kljuceve u tom Setrinom centru 😁😁 jos kad bi bila 515 HDH.. 😁 12-metarski troosovinac, autobus iz snova 😁

Ne znam zasto ali imam osjecaj da se Tourismo za njemacko trziste dosta kvalitetnije proizvodi, bolji materijali se koriste, nekako samom svojom pojavom izgleda mocnije. U redu, ima i ono "koliko para toliko muzike" ali znam recimo da se dosta slovenskih prevoznika mnogo zali na kvalitetu Tourisma iako su narucili i platili bolju opremu. A za britansko trziste sam negdje zagledao da Tourismo cak dolazi sa komandnom plocom od Setre 500..

Svima znana osoba na autobuskoj sceni Bosne i Hercegovine, pored njega moja malenkost.. maj mjesec, daleka Sicilija, sreli se zemljaci.. talijanska kafa i bosanski muhabet.. 🙂

Brat mi je napravio kolekcionarski ormaric dimenzija 100x120 cm, tako da sada napokon imam pravo mjesto za izloziti sve svoje makete.. tu je i par noviteta..

Ispred bivse Titove vile na Bledu...